止水环厂家介绍混凝土养护不当的裂缝

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地铁车站混凝土施工的时候，由于混凝土内部和表面散热速率是不一样的，在它的表面会形成比较大的温度梯度的。研究表面，当混凝土的内外温差是10摄氏度的时候，产生冷缩值大概是百分之零点一。当温差达到20到40摄氏度的时候，它的冷缩至大概是百分之零点二到百分之零点四，从而引起比较大的表面的拉应力的，这个时候混凝土的龄期是比较短的，抗拉强度是比较低的，温差产生的表面拉
应力超过此时的混凝土极限抗拉强度的，就会在混凝土的表面产生裂缝的，而在混凝土降温的阶段，由于逐渐降温而产生收缩的，这种收缩由于受到基底或者地墙的约束，也会产生比较大的拉应力的。甚至会出现收缩裂缝的。
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